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發(fā)動(dòng)機(jī)
16V4000
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此機(jī)型采用V形結(jié)構(gòu),增壓中冷,高溫與低溫水路分開(kāi)的SCCC冷卻方式,增壓空氣可以得到充分冷卻,采用德國(guó)穩(wěn)健制造工藝,電控系統(tǒng)裝有ADEC電子控制系統(tǒng),燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術(shù),穩(wěn)定可靠、省油和耐久性好是此機(jī)的主要特點(diǎn)。投放市場(chǎng)以來(lái)被廣泛用到礦山,油田,船舶,發(fā)電等重要應(yīng)用領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距16V40002237-2461KW/1800-2300RPM13333NM/1540RPM
S60
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11
S60介紹重型電噴柴油機(jī),全電腦控制(DDEC控制系統(tǒng)),采用EUI的泵噴嘴噴射技術(shù),直列6缸,水冷,增壓,空-空中冷,頂置凸輪軸,特殊陶瓷的噴油器搖臂滾輪,短氣道結(jié)構(gòu),組合式活塞,增壓器采用徘氣控(WASTEGATE)制閥技術(shù),負(fù)載響應(yīng)快。自從1986年投入市場(chǎng),已經(jīng)經(jīng)歷20年的實(shí)用考驗(yàn),至2004年底,S60總計(jì)銷售達(dá)到98萬(wàn)臺(tái)。電控系統(tǒng)已發(fā)展到第六代,各種與電控相關(guān)的協(xié)作部件配套完善。性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,耐久性好,是用戶的一直評(píng)價(jià),其被廣泛用于各種領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距S60224-496KW/1800-2300RPM1424-2576NM/1350RPM
12V4000
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12v4000介紹此機(jī)型由MTU與DDC合作開(kāi)發(fā),為90年代產(chǎn)品,采用V形結(jié)構(gòu)一缸一蓋,增壓中冷,高溫與低溫水路分開(kāi)的SCCC冷卻方式,增壓空氣可以得到充分冷卻,采用德國(guó)穩(wěn)健制造工藝,電控系統(tǒng)裝有DDC的DDEC電子控制系統(tǒng)(建筑與工業(yè)用)或MTU的MDEC電子控制系統(tǒng)(發(fā)電用與船用),燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術(shù),省油和耐久性好是此機(jī)的主要特點(diǎn)。投放市場(chǎng)以來(lái)被廣泛用到礦山,油田,船舶,發(fā)電等重型應(yīng)用領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距12V40001678-1865KW/1900RPM10000-10460NM/1560RPM
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600VF3系列
600DVF3系列
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此機(jī)型采用V形結(jié)構(gòu),增壓中冷,高溫與低溫水路分開(kāi)的SCCC冷卻方式,增壓空氣可以得到充分冷卻,采用德國(guó)穩(wěn)健制造工藝,電控系統(tǒng)裝有ADEC電子控制系統(tǒng),燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術(shù),穩(wěn)定可靠、省油和耐久性好是此機(jī)的主要特點(diǎn)。投放市場(chǎng)以來(lái)被廣泛用到礦山,油田,船舶,發(fā)電等重要應(yīng)用領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距16V40002237-2461KW/1800-2300RPM13333NM/1540RPM
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S60
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S60介紹重型電噴柴油機(jī),全電腦控制(DDEC控制系統(tǒng)),采用EUI的泵噴嘴噴射技術(shù),直列6缸,水冷,增壓,空-空中冷,頂置凸輪軸,特殊陶瓷的噴油器搖臂滾輪,短氣道結(jié)構(gòu),組合式活塞,增壓器采用徘氣控(WASTEGATE)制閥技術(shù),負(fù)載響應(yīng)快。自從1986年投入市場(chǎng),已經(jīng)經(jīng)歷20年的實(shí)用考驗(yàn),至2004年底,S60總計(jì)銷售達(dá)到98萬(wàn)臺(tái)。電控系統(tǒng)已發(fā)展到第六代,各種與電控相關(guān)的協(xié)作部件配套完善。性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠,耐久性好,是用戶的一直評(píng)價(jià),其被廣泛用于各種領(lǐng)域。標(biāo)定功率最大扭距S60224-496KW/1800-2300RPM1424-2576NM/1350RPM
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12V4000
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12V275GL
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型號(hào)轉(zhuǎn)數(shù)功率12V275GL800 - 1000 r/m1871 – 2522 Kw型號(hào)CylindersPiston displacementBore & strokeCompression ratioJacket water system capacityLube oil capacityStarting system12V275GLV1213048 cu.in.(214L)10.83”X11.81”(275X300 mm)9:197gai.(368L)256 gal(969L)150 psi(10.3 bar)
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L7044
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型號(hào)轉(zhuǎn)數(shù)功率L7044GIS800 - 1200 r/m835 - 1253 Kw型號(hào)CylindersPiston displacementBore & strokeCompression ratioJacket water system capacityLube oil capacityStarting systemL7044V127040 cu.in.(115L)9.375”X8.5”(238X216 mm)8:1107 gai.(405L)109 gal(719L)125-150 psi Air/gas 24V electric
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F18
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型號(hào)轉(zhuǎn)數(shù)功率F18GLD1200 -1800 r/m198 - 328 Kw型號(hào)CylindersPiston displacementBore & strokeCompression ratioJacket water system capacityLube oil capacityStarting systemF18GLInline 61096 cu.in.(18L)5.98”X6.5”(152X165 mm)LCR 8.7:1HCR 11:116 gai.(60L)44 gal(166L)150 psi max.air/gas 24V DC electric
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16V2000
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此機(jī)型采用16缸V形結(jié)構(gòu),增壓中冷,高溫與低溫水路分開(kāi)的SCCC冷卻方式,增壓空氣可以得到充分冷卻,采用德國(guó)穩(wěn)健制造工藝、EGR技術(shù)、兩級(jí)渦輪增壓等技術(shù),確保高排放等級(jí);電控系統(tǒng)裝有ADEC電子控制系統(tǒng),燃油系統(tǒng)采用COMMON RAIL 的電控共軌技術(shù),穩(wěn)定可靠、省油和耐久性好是此機(jī)的主要特點(diǎn)。投放市場(chǎng)以來(lái)被廣泛用到礦山,油田,船舶,發(fā)電等重要應(yīng)用領(lǐng)域。
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CD200D 點(diǎn)火系統(tǒng)
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名稱參數(shù)CylindersCD 200D 點(diǎn)火系統(tǒng)12-24V4-16缸
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16V275GL
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型號(hào)轉(zhuǎn)數(shù)功率16V275GL800 - 1000 r/m2686 – 3356 Kw型號(hào)CylindersPiston displacementBore & strokeCompression ratioJacket water system capacityLube oil capacityStarting system16V275GLV1617398 cu.in.(285L)10.83”X11.81”(275X300 mm)9:1133 gai.(503L)275 gal(1040L)150 psi(10.3 bar)
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點(diǎn)火附件
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點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈加長(zhǎng)桿火花塞控制器
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600VF3系列
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型號(hào)Rated HorsepowerCubic Feet/Hour600VF3系列600HP57800 CFH
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600DVF3系列
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主講老師
型號(hào)Rated HorsepowerCubic Feet/Hour600DVF3系列1000HP96000 CFH
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